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电池热失控是如何完成检测过程的?

2022-11-23 09:56:04

电池热失控是如何完成检测过程的?

一、定义

首先我们的了解其概念,让我们先来看看什么是热失控?

那么,热失控的原因有哪几方面的?

主要分为物理原因、化学原因等;细分而看,有来自电池内部的原因也有外部的原因,比如过热情况下产生的失控,过充放电引起的失控,内部结构变异短路产生的失控,机械碰撞触发引起的失控等。


二、系统组成部分

热失控检测单元,从上面的定义可以看出,检测单元主要完成失控监测,那么监测的物理量都包括哪些?

失控状态下,电池会产生析氧、产气、烟雾等状态,表面上看来,会产生雾状气体等。这对于检测过程是十分有利的,在火焰明火产生过程中,前期的机理主要在于监测释放物。

详细的化学原理需参考手册,在此不做明确分析,只指出其结果物。

那么,既然有所释放,就必然要有所检测,检测的对象不外乎其释出物。

检测的对象分为气体、烟雾、温度、火焰,基本四方面的组合已经涵盖所有外在物。


锂电池热


三、内部逻辑控制

从二中可以看到系统组成部分,那么内部是如何进行判断逻辑的呢?这里面牵涉的内容才是核心组成。

可以看出四个输入经过信号处理后送入控制单元,控制单元根据输入的信号进行处理后进行监测,准确判断其状态后进行热失控处理。

判断的逻辑在于四者的组合逻辑。

案例:当温度超过一定的阈值后进行判断示警,烟雾超过一定的阈值后进行判断示警,气体超过一定的阈值后进行判断预警,火焰超过一定的阈值后进行判断预警;系统的目的就是如何设定准确的优先级来有效识别不同的状态,从来起到有效的保护作用。


四、输出

所谓的输出,其实指的是通讯,可以看到,途中标识的为can通讯规约,也是车内常用的通讯规范。


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